8月5日下午，由廣州光亞法蘭克福展覽有限公司主辦，廣州阿拉丁物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司承辦，廣東省智慧城市產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟智慧燈桿專業(yè)委員會(huì)協(xié)辦的2021年阿拉丁論壇—未來照明發(fā)展高峰論壇之「智慧燈桿·智慧城市」在廣州琶洲國際會(huì)展中心舉行。本次大會(huì)邀請(qǐng)到了眾多位智慧燈桿領(lǐng)域的專家，一同探討智慧時(shí)代下照明產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展。

論壇主持：黃榮香

阿拉丁新聞中心主編／阿拉丁論壇主理人

論壇活動(dòng)現(xiàn)場

嘉賓致辭

首先，廣東智慧城市產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟/廣東省云計(jì)算應(yīng)用協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長岳浩上臺(tái)致辭，他對(duì)到場的嘉賓朋友致以由衷的感謝，他談到，廣州是一個(gè)國際的、開放的、創(chuàng)新的城市，由此匯聚了各界人才、高校以及企業(yè)，彰顯了廣州的“智慧”品質(zhì)。如今的燈桿不再局限于孤立的照明載體，更多的是被賦予了眾多技術(shù)、功能的智慧產(chǎn)品，智慧燈桿更是肩負(fù)著促進(jìn)城市融合發(fā)展的使命。

嘉賓演講

第一位出場的嘉賓是太原理工大學(xué)電氣與動(dòng)力工程學(xué)院副教授/高工/碩導(dǎo)/山西省照明協(xié)會(huì)會(huì)長/山西省智能數(shù)字照明聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室主任張軍朝，他在《智慧燈桿及照明產(chǎn)業(yè)集群園區(qū)建設(shè)》中提到，山西省缺乏專業(yè)的照明市場，缺乏良性的發(fā)展環(huán)境。然而，近幾年山西的基礎(chǔ)建設(shè)正在飛速發(fā)展著，照明行業(yè)的發(fā)展需求是極其強(qiáng)烈的。他以山西省太原市的其中一個(gè)綜改示范區(qū)為例，介紹了山西省在推進(jìn)照明產(chǎn)業(yè)集群市場落地的工作，用投資換市場，利于政企雙方，破解了一大難題，響應(yīng)了國家產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的號(hào)召。

張軍朝老師認(rèn)為，智慧園區(qū)發(fā)展的趨勢是綠色、平安、高效以及溝通，溝通即實(shí)現(xiàn)企業(yè)與各方在平臺(tái)上“無縫溝通”，實(shí)現(xiàn)資源的開放與共享。他強(qiáng)調(diào)平臺(tái)需要集約化發(fā)展，通過一站式服務(wù)實(shí)現(xiàn)高效辦事。

在實(shí)際的智慧燈桿應(yīng)用上，他介紹了山西省各景區(qū)的改造案例，汾河景區(qū)的自行車車道上有各種景觀燈，設(shè)有12座景觀橋，所有的景觀橋都實(shí)現(xiàn)智能控制，與大數(shù)據(jù)平臺(tái)連接。晉陽湖和太陽古鎮(zhèn)通過燈光秀迎來了破繭成蝶的機(jī)遇。“我們不應(yīng)局限于常規(guī)的照明，更要以文化旅游為牽引，逐漸挖掘山西深厚的歷史文化底蘊(yùn)，從而推動(dòng)傳統(tǒng)照明行業(yè)新發(fā)展?！?/p>

第二位出場的嘉賓是歐普照明有限公司智慧城市專家王誠，他在《桿聯(lián)網(wǎng)賦能園區(qū)智慧化》演講中指出，智慧園區(qū)建設(shè)的痛點(diǎn)在于園區(qū)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備使用期短，忽視居民需求，智慧燈桿無法真正融入園區(qū)等，使得園區(qū)并沒有真正“智慧”起來。針對(duì)以上痛點(diǎn)，他認(rèn)為真正的智慧燈桿應(yīng)提供一體化服務(wù)，同時(shí)根據(jù)不同對(duì)象的訴求結(jié)合考量進(jìn)行園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，讓園區(qū)場景真正地落地應(yīng)用。隨著智慧園區(qū)一體化建設(shè)，智慧園區(qū)建設(shè)通過標(biāo)準(zhǔn)化以及預(yù)制化的方式將燈桿需要現(xiàn)場調(diào)試的這一步工作轉(zhuǎn)至在燈桿出廠前就進(jìn)行定義和設(shè)計(jì)，大大提升了智慧園區(qū)的建設(shè)速度。

王誠還提到了歐普照明所建智慧園區(qū)的特色——“智慧聯(lián)動(dòng)”，燈桿上的智能裝備通過平臺(tái)設(shè)置聯(lián)動(dòng)策略，將其應(yīng)用在一鍵報(bào)警上，園區(qū)管理者可在手機(jī)上看到報(bào)警者周圍的攝影頭拍攝的畫面，進(jìn)而做出部署。他認(rèn)為從燈聯(lián)網(wǎng)到桿聯(lián)網(wǎng)，全國出現(xiàn)的建設(shè)熱點(diǎn)也以綜合桿建設(shè)為主，桿聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口時(shí)機(jī)已然成熟。

第三位出場的嘉賓是深圳大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院教授/深圳市LED照明設(shè)計(jì)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)主任趙海天，他帶來了題為《LED道路照明最新技術(shù)進(jìn)展與標(biāo)準(zhǔn)研究》的演講，他認(rèn)為對(duì)于交通基礎(chǔ)設(shè)施來說，智慧照明應(yīng)具備安全、低碳、面向未來三個(gè)特質(zhì)。然而，實(shí)際中的智慧照明遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以具備以上三個(gè)特質(zhì)，無法保障駕駛員的安全。他強(qiáng)調(diào)，自適應(yīng)的智能照明系統(tǒng)最重要的就是安全照明，良好的智能照明系統(tǒng)應(yīng)通過自主探測，在應(yīng)對(duì)極端天氣時(shí)做出相應(yīng)的調(diào)整，提高在極端天氣下的能見度。在警示照明方面，趙海天老師談到了他所帶領(lǐng)的深圳市LED照明設(shè)計(jì)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)的三項(xiàng)申請(qǐng)國際專利和國家專利的技術(shù)：雙曲截光技術(shù)、復(fù)合配光技術(shù)、逆向照明技術(shù)。

最后，趙海天老師表達(dá)了對(duì)未來道路智慧照明的期盼：“如果說I have a dream，就是開車的時(shí)候能夠看到星空，而不是看到路燈?！?/p>

第四位出場的嘉賓是中通服中?？萍加邢薰狙芯靠傇焊痹洪L潘永球，他在《智能燈桿與車路協(xié)同融合發(fā)展》演講中談到了智慧燈桿在智慧城市中的重要作用：以智慧燈桿為基礎(chǔ)，集成多種智能路側(cè)設(shè)備，全面感知道路狀況，打造“人-車-路-環(huán)境”智慧網(wǎng)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備與數(shù)據(jù)的高度復(fù)用與共享，為無人駕駛和智慧城市升級(jí)提供硬件基礎(chǔ)，作為交通數(shù)字化的采集體系的重要組成。潘永球老師提出了對(duì)燈桿規(guī)劃的理解，他強(qiáng)調(diào)燈桿規(guī)劃是多方面的規(guī)劃，應(yīng)做好多專業(yè)銜接，協(xié)同規(guī)劃。

在車路協(xié)同上，他提及了車路協(xié)同的新技術(shù)——基于窩蜂的C-V2X技術(shù)，該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從單車智能到網(wǎng)聯(lián)智能的升級(jí)，解決了車與車、車與路側(cè)單元、車與網(wǎng)絡(luò)方面的通信連接問題，將人、車、路的信息融合后，通過后端云腦做出自主決策的幫助?？偨Y(jié)起來就是智慧的車、聰明的路、靈活的網(wǎng)以及強(qiáng)大的云。

最后潘永球老師結(jié)合深圳福田區(qū)某智慧交通項(xiàng)目案例，介紹了智慧燈桿在車路協(xié)同上的應(yīng)用，突出了智慧燈桿與車路協(xié)同融合發(fā)展的關(guān)系，并說明了車路協(xié)同的應(yīng)用效果：能有效提升交通安全，提高路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行效率，節(jié)能減排，減少市民的出行成本，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)良性運(yùn)作。

第五位出場的嘉賓是廣東智慧城市產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟智慧燈桿專業(yè)委員會(huì)秘書長/智慧筑光（廣州）科技有限公司創(chuàng)始人鄭麗芳，她帶來了《廣東智慧城市產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟智慧燈桿專業(yè)委員會(huì)成立一周年工作匯報(bào)和展望》的分享。她介紹了專委會(huì)這一年來為促進(jìn)智慧燈桿發(fā)展所舉辦的活動(dòng)，而“十四五”能源規(guī)劃的碳中和、碳達(dá)峰是我國的能源革命，也是專委會(huì)2020-2021年的重要工作。對(duì)于專委會(huì)未來的展望，促進(jìn)智慧燈桿成為節(jié)能環(huán)保、與國家能源戰(zhàn)略相融合的產(chǎn)業(yè)。

高端對(duì)話

隨后進(jìn)行的嘉賓對(duì)話環(huán)節(jié)由廣東智慧城市產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟/廣東省云計(jì)算應(yīng)用協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長岳浩主持，對(duì)話圍繞“如何建設(shè)高度集成的智慧城市生態(tài)系統(tǒng)”展開了精彩討論。

參與討論的嘉賓名單：

張軍朝 太原理工大學(xué)電氣與動(dòng)力工程學(xué)院副教授/高工/碩導(dǎo)/山西省照明協(xié)會(huì)會(huì)長/山西省智能數(shù)字照明聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室主任

王   誠 歐普照明股份有限公司智慧城市專家

趙海天 深圳大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院教授/深圳市LED照明設(shè)計(jì)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)主任

潘永球 中通服中睿科技有限公司研究總院副院長

袁   峰 廣州軟件應(yīng)用技術(shù)研究院常務(wù)副院長

張   欣 博士 壹啟工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)始人/蘇州大學(xué)藝術(shù)學(xué)院副教授

精彩語錄一覽

岳浩：產(chǎn)業(yè)生態(tài)一定是講究合作、講究模式、講究共贏的。

張軍朝：對(duì)于燈桿來說，按需發(fā)展就是最好的，國家有發(fā)展5G的需要，我們就應(yīng)該乘勢而上，在微觀上，不同的燈桿應(yīng)有不同的配置。按需設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)最小的投入，最大的產(chǎn)出，進(jìn)而擁有最優(yōu)的享受。

王誠：只有產(chǎn)業(yè)鏈上的各方共同決策，共同完成項(xiàng)目的具體落地，包括與政府共攤風(fēng)險(xiǎn)、共同建設(shè)，這樣才能實(shí)現(xiàn)各方共贏，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，帶動(dòng)更多的企業(yè)加入到不同的項(xiàng)目中來。

趙海天：智慧城市的實(shí)現(xiàn)有賴于智慧城市軟件系統(tǒng)的建構(gòu)，也就是軟件生態(tài)的營造，我認(rèn)為在這個(gè)方面，無論是學(xué)術(shù)界還是企業(yè)界，投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，也同樣缺乏對(duì)于智慧城市建設(shè)中防災(zāi)減災(zāi)研究的投入，這是件值得警惕的事情。

袁峰：我認(rèn)為，可以把燈桿和5G分開，當(dāng)然，我對(duì)5G還是很看好的，但是目前來看，哪怕沒有5G，在智慧城市里仍有很多物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用和設(shè)備，都需要共通的載體，而智慧燈桿就扮演了這一角色，所以，智慧燈桿是城市里物聯(lián)網(wǎng)的公共載體。5G是其中的引爆點(diǎn)，但不是它的全部。

潘永球：智慧燈桿與智慧交通之間是相互促進(jìn)、融合發(fā)展的狀態(tài)。隨著我們對(duì)城市交通治堵的力度加大，在智慧交通上，解決交通安全、提高效率以及節(jié)能減排是重中之重。

張欣：智慧城市需要按照一定的規(guī)則來建設(shè)，到底規(guī)則由誰來制定？我覺得這是個(gè)值得思考的問題，我們?cè)鯓硬拍芑貧w到相對(duì)公平的體制或者商業(yè)競爭中來呢？

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2021阿拉丁論壇

主辦單位：

廣州光亞法蘭克福展覽有限公司

廣東光亞照明研究院

承辦單位：

廣州阿拉丁物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司

協(xié)辦單位：

廣東省智慧城市產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟智慧燈桿專業(yè)委員會(huì)

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浙江楓翊環(huán)?？萍加邢薰?/p>

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2021阿拉丁神燈獎(jiǎng)合作單位

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